冷链快递-南宁到无锡冷链物流-冷藏运输公司

   促进冷藏物流国际化

　　随着现代化集装箱码头在世界各地的新建，集装箱码头基础设施和设备的不断革新完善，门到门的冷藏集装箱运输为食品冷藏运营提供了广阔的发展空间。满载食品、水果或者果汁的冷藏集装箱可以直接从农场、果园或者加工厂开到**级市场的仓库或者配送中心，拥有自组或者辅助电力供应系统的冷藏集装箱本身也是冷藏食品的临时仓库。在远洋货轮、火车、驳船或者卡车上远途运输，尤其是现代化集装箱船，可以把大批水果冷藏箱从拉丁美洲经过长途跋涉运到远东、中东和欧洲等地区。

　　目前，**远洋冷藏集装箱拥有量以年均5%－10%增长。目前大约有700000只冷藏集装箱在**各条贸易航线周转，其远洋冷藏集装箱运量大约在120万TEU－300万TEU。目前冷藏冷冻箱的运费是一般干货箱的5－6倍，船公司运载的利润空间比较大，是未来大力发展的货种，而港口方面，也应该未雨绸缪，时刻准备顺应发展潮流。

　　2007年7月23日，青岛港集团与**较大的冷藏物流运营商——冰岛怡之航集团签订了中国较大的单体冷库合作项目，合作经营青岛港前湾新港区一座总贮存量为5.5万吨的新建冷库，合作方式采取由青岛港集团将冷库先租赁后转让给怡之航经营的方式，合作期限30年，租金为人民币1.95亿元。该冷库贮存能力为国内单体冷库之较，是设备较先进、贮存质量较好、转运较便捷的冷库。凭借此次合作，青岛港将吸引大量的冷冻冷藏中转货物，并有希望成为亚洲较大的冷冻冷藏中转港。

　　上海港目前进出口的冷藏冷冻箱的比例大约占到总吞吐量的5%。而为了应付冷藏冷冻箱的增长趋势，在码头建设上，上海港也充分考虑到了冷藏冷冻箱的增长趋势，目前上海港码头上的冷藏插头大约有1万个（其中，外高桥一期有768个，外高桥二期有1200个，外高桥四期有1500个，外高桥五期有390个，洋山一二期有2500个，洋山三期A段有1650个，SCT三个码头有1400个）。而据上海港务集团生产业务部副总经理陶惠福表示，上海港目前配备的冷藏插头基本上能满足需求，并且还有接纳更多冷藏箱的空间。

    编者认为：冷藏物流公司要突破发展的瓶颈需要创新模式，整合社会资源，发展**企业带动小企业和闲散社会冷藏物流车辆共赢发展。国外的冷链物流经验也值得我们学习和发扬。


   目前美国、加拿大、德国、意大利、澳大利亚、日本、韩国等国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，有些国家的生鲜易腐农产品冷链流通量(以价值论)已经占到销售总量的50％，并且仍在继续增长。